Ehliyette yeni dönem başladı, yaş sınırı düşürüldü
Resmi Gazete'de yayımlanan yeni düzenleme, Türkiye'deki sürücü ehliyeti kurallarını köklü bir şekilde değiştirdi. Genç sürücüler için fırsat kapılarını aralayan karar, ehliyet yaş sınırlarında önemli değişiklikler içeriyor.
GENÇLER İÇİN GENİŞLEYEN EHLİYET SINIRLARI
Yeni karara göre, bazı ehliyet sınıflarında yaş sınırları belirgin şekilde düşürüldü. M, A1 ve B1 sınıfı ehliyetlerde yaş sınırı 18'den 16'ya indirilirken, D sınıfı ehliyetlerde ise yaş sınırı 26'dan 24'e çekildi. Diğer ehliyet sınıflarının mevcut yaş sınırları ise korunmaya devam ediyor.
DETAYLI EHLİYET HAKLARI VE SINIFLANDIRMALAR
Yeni düzenleme, genç sürücülere farklı kategorilerde önemli haklar sağlıyor:
M Sınıfı Ehliyet (16 yaş):
- Motorlu bisikletler
- Saatte 45 km hızı geçmeyen 50 cc altı motorlu araçlar
- Elektrikli scooterları kullanma yetkisi
A1 Sınıfı Ehliyet (16 yaş):
- 125 cc altı motosikletler
- Azami gücü 11 kW'ı geçmeyen motosikletler
- Güç/ağırlık oranı 0.1 kW/kg altındaki araçlar
- Motor gücü 15 kW'ı aşmayan üç tekerlekli araçlar
B1 Sınıfı Ehliyet (16 yaş)
- Dört tekerlekli motosikletler (quad)
- Motor gücü 15 kW altı
- Ağırlığı 400 kg'ı geçmeyen hafif motorlu araçlar
YAŞLI SÜRÜCÜLER İÇİN ÖZEL DÜZENLEMELER
Yeni karar, yaşlı sürücüler için de sağlık denetimlerini yeniden düzenledi:
80 yaş üzeri sürücüler için sağlık kontrolleri her 2 yılda bir yapılacak
65 yaş üzeri sürücüler için sağlık raporu yenileme süresi 3 yıl olarak sabitlendi
Diğer ehliyet sınıflarının mevcut yaş sınırları ise şöyle devam edecek:
- A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfları: 18 yaş
- A sınıfı: 20 yaş
- C, CE, D1 ve D1E sınıfları: 21 yaş
- DE sınıfı: 24 yaş
Yeni ehliyet düzenlemesi, hem gençlerin hem de yaşlı sürücülerin ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak hazırlanmıştır. Gençler için daha fazla özgürlük ve fırsatlar sunarken, yaşlı sürücülerin güvenliğini de ön planda tutmuştur. Bu düzenlemeyle birlikte, ülkemizdeki trafik güvenliği ve sürücü eğitimi alanında önemli adımlar atılmış oldu.
